NOTULEN VAN DE  GEMEENTERAAD

 

VERGADERING VAN 24 september 2020

 

 

Aanwezig:

Jordi Boulet, voorzitter

Werner Raskin, burgemeester

Bert Vertessen, Yves Croux, Johan Schoefs, Linda Verjans, schepenen

Alfons Capiot, Serge Voncken, Carine Moors, Wim Hellinx, Wendy Bollen, Rudi Coenegrachts, Mieke Claesen, Heidi Berx, Liesbeth Werelds, Marc Bamps, Stanny Crommen, Eddy Vandecaetsbeek, Jasper Goffin, raadsleden

Geert Rouffa, algemeen directeur

 

Verontschuldigd:

 

Christiaan Hex, raadslid

 

Afwezig:

 

Michel Vanroy, raadslid

 

Overzicht punten

 

In openbare vergadering

1

Financiën (gemeente) - Goedkeuring jaarrekening 2019 door de Gouverneur - Kennisgeving

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het besluit van de Gouverneur van 3 september 2020 houdende goedkeuring van de jaarrekening van de gemeente Hoeselt over het financiële boekjaar 2019, vastgesteld met de volgende saldi:

budgettair resultaat boekjaar 823.339 EUR

gecumuleerd budgettair resultaat boekjaar 9.210.319 EUR

resultaat op kasbasis 8.918.949 EUR

balanstotaal 36.276.913 EUR

overschot van het boekjaar 1.671.367 EUR

 

Overwegende dat de Gouverneur de jaarrekening zonder wijzigingen heeft goedgekeurd zoals ze werd vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 25 juni 2020;

 

Besluit,

 

Art. 1 - Kennis te nemen van het besluit van de Gouverneur van 3 september 2020 houdende goedkeuring van de jaarrekening van de gemeente Hoeselt over het financiële boekjaar 2019.

 

Art. 2 - Dit besluit over te maken aan de financieel directeur.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

2

Financiën (gemeente) - Goedkeuring jaarrekening OCMW Hoeselt 2019 door de Gouverneur - Kennisgeving

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het besluit van de Gouverneur van 30 juli 2020 houdende goedkeuring van de jaarrekening van het OCMW Hoeselt over het financiële boekjaar 2019, vastgesteld met de volgende saldi:

 

budgettair resultaat boekjaar      343.141 EUR

gecumuleerd budgettair resultaat boekjaar 1.700.850 EUR

resultaat op kasbasis    1.592.958 EUR

balanstotaal     4.614.839 EUR

overschot van het boekjaar      274.030 EUR

 

Overwegende dat de Gouverneur de jaarrekening zonder wijzigingen heeft goedgekeurd zoals ze werd vastgesteld door de raad voor maatschappelijk welzijn en de gemeenteraad in zitting van 25 juni 2020;

 

Besluit,

 

Art. 1 - Kennis te nemen van het besluit van de Gouverneur van 30 juli 2020 houdende goedkeuring van de jaarrekening van het OCMW Hoeselt over het financiële boekjaar 2019.

 

Art. 2 - Dit besluit over te maken aan de financieel directeur en de adjunct-financieel directeur.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

3

Financiën (gemeente) - Frequentie en tijdstip opvolgingsrapportering - Goedkeuring

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 263 betreffende de opvolgingsrapportering;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen, meer bepaald de artikelen 326 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht;

 

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 en latere wijzigingen over de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen, meer bepaald artikel 29 betreffende de inhoud van het opvolgingsrapport;

 

Overwegende dat artikel 263 van het Decreet Lokaal Bestuur stelt dat de gemeenteraad moet bepalen wanneer haar een opvolgingsrapportering met een stand van zaken over de uitvoering van het meerjarenplan wordt voorgelegd; en dat de betreffende kennisgeving minstens het eerste semester van het boekjaar behandelt en voor het einde van het derde kwartaal gebeurt;

 

Overwegende dat dit opvolgingsrapport minstens de volgende elementen moet bevatten:

- een stand van zaken van de prioritaire acties (of actieplannen) van het meerjarenplan;

- een overzicht van de geraamde en de gerealiseerde ontvangsten en uitgaven voor het lopende jaar;

- in voorkomend geval, de wijzigingen in de assumpties die gekozen werden bij de opmaak van het meerjarenplan of de aanpassing ervan;

- in voorkomend geval, de wijzigingen in de financiële risico's;

 

Overwegende dat het bedoelde opvolgingsrapport een geïntegreerd rapport is voor de gemeente en het OCMW;

 

Overwegende dat het tijdstip dat wordt bepaald in artikel 263 van het Decreet Lokaal Bestuur het beste ogenblik is om een opvolgingsrapport voor te leggen. Heel wat projecten bevinden zich tijdens het eerste kwartaal nog in een voorbereidingsfase, wat maakt dat het niet zinvol is om te rapporteren over een stand van zaken in de loop van het tweede kwartaal;

 

Overwegende dat de meest volledige opvolgingsrapportering uiteraard de beleidsevaluatie blijft die deel zal uitmaken van de toekomstige jaarrekening;

 

Overwegende dat het raadzaam is om in de loop van het boekjaar een eerste en enige geïntegreerde opvolgingsrapportering over het eerste semester voor het einde van het derde kwartaal (dus voor 30 september) voor te leggen aan de gemeenteraad;

 

Besluit,

 

Na beraadslaging en met unanimiteit;
 

Art. 1 - De gemeenteraad keurt het voorleggen van een eerste en enige geïntegreerde opvolgingsrapportering over het eerste semester van het boekjaar voor het einde van het derde kwartaal van dat boekjaar goed.

 

Art. 2 - De inhoud van het geïntegreerde opvolgingsrapport is minstens deze zoals bepaald in artikel 29 van het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 over de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen.

 

Art. 3 - Van dit besluit wordt melding gemaakt bij de toezichthoudende overheid overeenkomstig artikel 330 van het Decreet Lokaal Bestuur. Het besluit wordt overeenkomstig de artikelen 285 (lijst) en 287 van het Decreet Lokaal Bestuur afgekondigd en bekendgemaakt.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

4

Financiën (gemeente) - Opvolgingsrapportering boekjaar 2020 - Kennisgeving

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen, meer bepaald artikel 263 betreffende de opvolgingsrapportering;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen, meer bepaald de artikelen 326 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht;

 

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 30 maart 2018 en latere wijzigingen over de beleids- en beheerscyclus van de lokale en provinciale besturen, meer bepaald artikel 29 betreffende de inhoud van het opvolgingsrapport;

 

Gelet op het raadsbesluit van 24 september 2020 betreffende de frequentie en de timing van de opvolgingsrapportering;

 

Gelet op het bijgevoegde opvolgingsrapport dat een geïntegreerd rapport is voor de gemeente en het OCMW en het eerste semester van boekjaar 2020 betreft;

 

Besluit,

 

Art. 1 - De gemeenteraad neemt kennis van het geïntegreerde opvolgingsrapport over het eerste semester van boekjaar 2020.

 

Art. 2 - Van dit besluit wordt melding gemaakt bij de toezichthoudende overheid overeenkomstig artikel 330 van het Decreet Lokaal Bestuur. Het besluit wordt overeenkomstig de artikelen 285 (lijst) en 287 van het Decreet Lokaal Bestuur afgekondigd en bekendgemaakt.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

5

Financiën (gemeente) - Gemeentelijke toelagen boekjaar 2020 - Goedkeuring

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen, meer bepaald de artikelen 40 en 265;

 

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 25 juni 2010 betreffende de beleids- en beheerscyclus van de gemeenten, de OCMW's en de provincies, in het bijzonder titel 4, artikel 107 (vastleggingen) en artikel 108 (aanrekeningen);

 

Gelet op de Wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en op de aanwending van sommige toelagen, meer bepaald de artikelen 3 en 7;

 

Gelet op het raadsbesluit van 23 december 2010 houdende het reglement voor gemeentelijke toelagen aan natuurverenigingen;

 

Overwegende dat in voornoemd raadsbesluit is bepaald dat verenigingen activiteiten moeten ondernemen en daardoor punten kunnen verdienen; dat de activiteiten moeten voldoen aan bepaalde voorwaarden en dat er maximum 20 punten in aanmerking komen voor ondersteuning; dat het in het budget voorziene bedrag wordt verdeeld onder de verenigingen in verhouding tot het aantal behaalde punten;

 

Overwegende dat de natuurverenigingen in deze corona-tijden geen activiteiten konden/kunnen organiseren maar het bestuur toch een financiële ondersteuning wil geven;

 

Overwegendat dat bijgevolg voor boekjaar 2020 de toelage voor elke natuurvereniging is berekend als het gemiddelde van de toelagen van de voorbije 5 jaren voor de betreffende natuurvereniging;

 

Overwegende dat op de 'Lijst met nominatief toegekende subsidies', welke deel uitmaakt van budget 2020, een aantal toelagen werden ingeschreven op het exploitatiebudget;

 

Overwegende dat het aangewezen is bepaalde toelagen afzonderlijk door de gemeenteraad te laten goedkeuren;

 

Besluit,

 

Na beraadslaging en met unanimiteit;
 

Art. 1 - De gemeenteraad keurt de toekenning van volgende toelagen (exploitatiebudget) voor het boekjaar 2020 goed (bedragen in EUR):

Limburgs Landschap 456,00 EUR 6494 0000 0340

Jeugdbond voor Natuur en Milieu Zuid-Limburg 958,00 EUR 6494 0000 0340

Natuurvereniging Orchis vzw 2.340,00 EUR 6494 0000 0340

Natuurpunt Zuidoost Limburg 3.728,00 EUR 6494 0000 0340

 

Art. 2 - De uitgaven zullen vastgelegd en aangerekend worden op de budgetsleutel aangeduid in Art. 1 hierboven.

 

Art. 3 - Ingevolge artikel 9, 2de lid, van de wet van 14 november 1983 inzake de voorgeschreven verplichtingen betreffende de controle op de toekenning en op de aanwending van sommige toelagen, worden de bovenvermelde begunstigden volledig vrijgesteld van de door deze wet opgelegde verplichtingen, met dien verstande dat de bepalingen van artikel 3 en artikel 7, 1ste lid, van toepassing blijven (zie hiervoor artikelen 4 en 5 van dit besluit).

 

Art. 4 - De begunstigden zijn, op straffe van gehele terugbetaling van het toegekende bedrag, gehouden de toelagen aan te wenden tot betaling van werkingskosten van hun vereniging.

 

Art. 5 - De begunstigden van de toelagen zijn gehouden de aanwending van de toelagen te verantwoorden en de controle erop door het college van burgemeester en schepenen te dulden.

 

Art. 6 - Afschriften van dit besluit te hechten aan de betreffende aanrekeningen.

 

Art. 7 - Van dit besluit wordt melding gemaakt bij de toezichthoudende overheid overeenkomstig artikel 330 van het Decreet Lokaal Bestuur. Het besluit wordt overeenkomstig de artikelen 285 (lijst) en 287 van het Decreet Lokaal Bestuur afgekondigd en bekendgemaakt.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

6

Omgeving - Aankoop percelen langs de Gansterenstraat - Goedkeuring

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motivering van de bestuurshandelingen;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid de artikelen 40 en 41 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid de artikelen 326 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht;

 

Gelet op de omzendbrief KB/ABB 2018/3 van 26 oktober 2018 betreffende de start van de lokale en provinciale bestuursperiode;

 

Gelet op de omzendbrief KB/ABB 2018/4 van 26 oktober 2018 betreffende het bestuurlijk toezicht en de bekendmakingsplicht;

 

Gelet op het Bestuursdecreet van 7 december 2018;

 

Gelet op art. 2.9.6.0.3 van het decreet houdende de Vlaamse Codex Fiscaliteit;

 

Gelet op het gemeenteraadsbesluit d.d. 30 november 2017 houdende de definitieve goedkeuring van het RUP "Centrumontwikkeling" en in het bijzonder deelgebied 1: Zorgcampus Gansterenstraat;

 

Overwegende dat het RUP aangeeft de woonzorgcampus te ontsluiten via de percelen Hoeselt, 1ste afdeling sectie G 412 G en 409 X van de Gansterenstraat;

 

Overwegende dat Cordium eigenaar is van de percelen  Hoeselt, 1ste afdeling sectie G 412 G en 409 X;

 

Overwegende dat de betreffende percelen onbebouwd zijn;

 

Overwegende dat Cordium ook eigenaar is van het naastgelegen perceel Hoeselt 1ste afdeling sectie G 409 G (Gansterenstraat 16 A);

 

Overwegende dat Cordium de woning van Gansterenstraat 16 A heeft afgebroken zodanig dat het perceel momenteel ook onbebouwd is;

 

Overwegende dat het aangewezen is de betreffende percelen Hoeselt, 1ste afdeling sectie G 412 G, 409 X en 409 W met een totale oppervlakte van 2.017 m² aan te kopen om de ontsluiting tot de woonzorgcampus en het sportpark te garanderen en de toegang te integreren in het straatbeeld;

 

Overwegende dat Cordium akkoord gaat met een verkoop van de percelen aan de gemeente Hoeselt;

 

Gelet op bijgevoegde schatting d.d. 30-07-2020 waarin dhr. Jos Vanheer, commissaris bij de Vlaamse overheid van de afdeling vastgoedtransacties, de waarde van het betreffende goed schat op 403.400 EUR;

 

Gelet op bijgevoegde bodemattesten;

 

Gelet op bijgevoegd kadastraal plan;

 

Besluit,

 

12 stemmen voor: Werner Raskin (VLD-plus), Bert Vertessen (NVA-nieuw), Yves Croux (VLD-plus), Johan Schoefs (NVA-nieuw), Linda Verjans (VLD-plus), Wim Hellinx (VLD-plus), Wendy Bollen (VLD-plus), Rudi Coenegrachts (NVA-nieuw), Heidi Berx (VLD-plus), Liesbeth Werelds (VLD-plus), Stanny Crommen (VLD-plus) en Jordi Boulet (NVA-nieuw).
7 stemmen tegen: Alfons Capiot (WIJ Hoeselt), Serge Voncken (Best-Groen), Carine Moors (Best-Groen), Mieke Claesen (Best-Groen), Marc Bamps (Best-Groen), Eddy Vandecaetsbeek (WIJ Hoeselt) en Jasper Goffin (Best-Groen).
 

Art. 1 - De aankoop van de percelen Hoeselt, 1ste afdeling sectie G 409 X P0001, 409 W P0000 en 412 G P0000 met een oppervlakte van respectievelijk 1.786 m², 170 m² en 61 m² en  eigendom van Cordium, goed te keuren.

 

Art. 2 - De aankoopprijs wordt vastgesteld op 403.400,00 EUR.

 

Art. 3 - De overdracht geschiedt voor reden ten algemenen nutte (Art. 2.9.6.0.3 decreet houdende de Vlaamse Codex Fiscaliteit) o.m voor creatie van een toegangsweg tot het toekomstige woonzorgcentrum en ontsluiting tot het toekomstige sportpark.

 

Art. 4 - De middelen die nodig zijn voor deze aankoop, zijn voorzien op sleutel  2209 0007 0610,
actie 6 van het investeringsbudget van het lopende jaar.

 

Art. 5 - Het college van burgemeester en schepenen is belast met de verdere uitvoering van dit besluit.

 

Art. 6 - Dhr. Jos Vanheer, Vlaams Commissaris bij de afdeling Vastgoedtransacties wordt gemachtigd in de authentieke akte op te treden voor de gemeente Hoeselt, afzonderlijk handelend.

 

Art. 7 - Dhr. Jordi Boulet, voorzitter van de gemeenteraad en Dhr. Geert Rouffa, algemeen directeur worden gemachtigd, samen met Mevr. C. Brouns, financieel directeur, de akte, namens en voor de gemeente te ondertekenen.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

7

Mobiliteit - Advies 'Openbaar Vervoerplan 2021 Vervoerregio Limburg' - Goedkeuring

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, in het bijzonder artikel 2 en 40 § 1; en latere wijzigingen;

 

Gelet op het decreet van 26 april 2019 betreffende de basisbereikbaarheid, in het bijzonder artikel 8 betreffende de taakstelling van de vervoerregioraad;

 

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 20 juli 2018 betreffende de indeling van het grondgebied van het Vlaamse Gewest in 15 vervoerregio's en de afbakening van deze vervoerregio's;

 

Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 21 februari 2019 en 24 oktober 2019 betreffende de toetreding tot de Vervoerregio Limburg en de aanduiding van een gemandateerde vertegenwoordiger in de Vervoerregioraad;

 

Gelet op de timing zoals gecommuniceerd door minister L. Peeters, Vlaams minister bevoegd voor Mobiliteit en Openbare Werken, op 28 november 2019;

 

Gelet op de budgetten die toegewezen zijn aan de vervoerregio voor kernnet, aanvullend net en vervoer op maat;

 

Gelet op de documenten die voorliggen ter advisering (kernnet) en die door de vervoerregioraad werden goedgekeurd op 15 juni 2020;

 

Gelet op de voorbereiding van dit Openbaar Vervoerplan 2021 door de verschillende organen van de vervoerregioraad: de werksessies en de vervoerregioraad van de Vervoerregio Limburg;

 

Gelet op de timing die door de Vervoerregio Limburg wordt vooropgesteld voor de voorlopige en definitieve vaststelling van het Openbaar Vervoerplan 2021:

- Vervoerregioraad : Voorlopige vaststelling OV-plan op 15 juni 2020;

- Vervoerregioraad : Definitieve vaststelling OV-plan 26 oktober 2020.

 

Gelet op volgende documenten op de website van de Vervoerregio Limburg:

- VVR Limburg - hoofdrapport openbaar vervoerplan (PDF bestand opent in nieuw venster);

- VVR Limburg - lijnennetkaart (PDF bestand opent in nieuw venster);

- VVR Limburg - haltekaart (PDF bestand opent in nieuw venster);

- VVR Limburg - bijlagenboek;

Deze documenten bevatten het hoofdrapport met het openbaar vervoerplan voor de Vervoerregio Limburg, de lijnenkaart, de haltekaart en een bijlagenboek;

 

Overwegende dat in het hoofdrapport openbaar vervoerplan, de lijnenkaart, de haltekaart en het bijlagenboek:

- het doorlopen planproces beschreven wordt;

- de betrokken actoren beschreven worden: onderverdeeld in de vervoerregioraad, het team MOW, de werksessies;

 

Besluit,

 

Na beraadslaging en met unanimiteit;
 

Art. 1 - Een gunstig advies omtrent het Openbaar Vervoersplan 2021 (zoals in bijlage) goed te keuren.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

8

Secretariaat (gemeente) - Consumptiebudget voor kwetsbare doelgroepen - Goedkeuring

 

De gemeenteraad,

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen;

 

Gelet op het Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017, artikel 41, tweede lid, 2°;

 

Gelet op het decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;

 

Gelet op het ministerieel besluit van 30 juni 2020, en latere wijzigingen, houdende dringende maatregelen om de verspreiding van het coronavirus COVID-19 te beperken;

 

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 10 juli 2020 tot toekenning van een specifieke subsidie aan de Vlaamse gemeenten, OCMW’s en de Vlaamse Gemeenschapscommissie ter ondersteuning van het consumptiebudget voor kwetsbare doelgroepen;

 

Overwegende dat de gemeente Hoeselt een trekkingsrecht heeft ten bedrage van 17.548,14 EUR;

 

Overwegende dat om de subsidie te ontvangen, de gemeente Hoeselt uiterlijk 30 september 2020 een aanvraag moet indienen bij het Agentschap Binnenlands Bestuur;

 

Overwegende dat de subsidie betrekking heeft op waardebonnen die bij de gemeente Hoeselt worden ingewisseld tussen 01 juni 2020 en 31 december 2021;

 

Overwegende dat het doel van deze subsidie is om enerzijds de koopkracht te versterken van huishoudens die omwille van de coronacrisis ernstig inkomensverlies leden of die al met een laag inkomen moesten rondkomen en die zich daardoor in een specifieke noodsituatie bevinden, en anderzijds lokale handelszaken en organisaties, die evenzeer door de coronacrisis sterk zijn getroffen, te steunen;

 

Overwegende dat het intergemeentelijk samenwerkingsverband Geïntegreerd Breed Onthaal Zuid-Oost Limburg (GBO ZOLim), waar OCMW Hoeselt deel van uitmaakt, voorstelt om de besteding van deze subsidies op elkaar af te stemmen, m.n. een afbakening van de kwetsbare doelgroep tot gezinshoofden die omwille van een beperkt inkomen of een handicap recht hebben op de verhoogde tegemoetkoming bij de mutualiteit. Dit criterium wordt vaak gebruikt bij de toekenning van sociale voordelen en is algemeen aanvaard en gekend;

 

Overwegende dat de gemeente Hoeselt hierop wenst aan te sluiten en bijgevolg de kwetsbare doelgroep wenst af te bakenen tot elk gezinshoofd die op 01 juli 2020 omwille van een beperkt inkomen of een handicap recht heeft op de verhoogde tegemoetkoming bij de mutualiteit;

 

Overwegende dat uit de cijfers van de mutualiteiten blijkt dat 722 Hoeseltse gezinshoofden hiervoor in aanmerking komen;

 

Overwegende dat om de persoonsgegevens van deze doelgroep te bekomen elk bestuur een procedure dient te doorlopen bij de Kruispuntbank Sociale Zekerheid (KSZ); deze aanvraagprocedure is nog in voorbereiding;

 

Gelet op het bestaande systeem van waardebonnen van de gemeente Hoeselt, zijnde de “ Hoeselt kadobon” goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 oktober 2015;

 

Overwegende dat de gemeente Hoeselt i.s.m. het OCMW van Hoeselt bovenvermelde gezinshoofden drie gemeentelijke “Hoeselt kadobonnen” van elk 10,00 EUR wenst te geven (in totaal 30,00 EUR per gezinshoofd), om:

- enerzijds de koopkracht te versterken van huishoudens die omwille van de coronacrisis ernstig inkomensverlies leden of die al met een laag inkomen moesten rondkomen en die zich daardoor in een specifieke noodsituatie bevinden,

en

- anderzijds lokale handelszaken en organisaties, die evenzeer door de coronacrisis sterk zijn getroffen, te steunen;

 

Overwegende dat de gemeentelijke “Hoeselt kadobonnen” een geldigheidsduur van 6 maanden zullen hebben, zijnde van 01 januari 2021 t.e.m. 30 juni 2021. De vervaldatum wordt op de waardebon vermeld. Vervallen bonnen kunnen niet worden omgeruild en evenmin worden aanvaard door de aangesloten handelszaken of organisaties;

 

Gelet dat de waardebonnen automatisch aan de kwetsbare doelgroep zullen worden toegekend en bezorgd per briefwisseling;

 

Gelet dat de deelnemende handelaars de geïnde kadobonnen samen met een schuldvordering dienen te bezorgen aan de Financiële Dienst van de gemeente, Dorpsstraat 17, 3730 Hoeselt voor 30 september 2021. De Financiële Dienst controleert de ontvangen schuldvordering en kadobonnen en zorgt voor de betaling;

 

Overwegende dat de geraamde uitgaven en ontvangsten zullen worden ingeschreven in de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan 2020-2025;

 

Besluit,

 

Na beraadslaging en met unanimiteit;
 

Art. 1 - De aanvraag tot het bekomen van de subsidie t.b.v. 17.548,14 EUR in te dienen bij het Agentschap Binnenlands Bestuur conform de bepalingen van het BVR van 10 juli 2020 tot toekenning van een specifieke subsidie aan de Vlaamse gemeenten, OCMW’s en de Vlaamse Gemeenschapscommissie ter ondersteuning van het consumptiebudget voor kwetsbare doelgroepen.

 

Art. 2 - Aan alle Hoeseltse gezinshoofden die op 01 juli 2020 omwille van een beperkt inkomen of een handicap recht hebben op de verhoogde tegemoetkoming bij de mutualiteit drie gemeentelijke “Hoeselt kadobonnen” van elk 10,00 EUR toe te kennen (in totaal 30,00 EUR per gezinshoofd) om:

-          de koopkracht te versterken van huishoudens die omwille van de coronacrisis serieus inkomensverlies leden of die al met een laag inkomen moesten rondkomen en die zich daardoor in een specifieke noodsituatie bevinden;

-          de lokale handelszaken en organisaties, die evenzeer door de coronacrisis sterk zijn getroffen, te steunen.

De “Hoeselt kadobonnen” worden automatisch toegekend aan de doelgroep en bezorgd per briefwisseling. Zij hebben een geldigheidsduur van 6 maanden vanaf 1 januari 2021. De vervaldatum van 30 juni 2021 wordt op de waardebon vermeld. Vervallen bonnen kunnen niet worden omgeruild en evenmin worden aanvaard door de aangesloten handelszaken of organisaties.

De deelnemende handelaar bezorgt samen met de geïnde cadeaubonnen een schuldvordering aan de Financiële Dienst van de gemeente, Dorpsstraat 17, 3730 Hoeselt voor 30 september 2021. De Financiële Dienst controleert de ontvangen schuldvordering en cadeaubonnen en zorgt voor de betaling.

 

Art. 3 - De kosten verbonden aan de aanmaak en uitgifte van de waardebonnen ten laste te nemen.

 

Art. 4 - De geraamde uitgaven en ontvangsten zullen ingeschreven worden in de eerstvolgende aanpassing van het meerjarenplan 2020-2025.

 

Art. 5 - Het college van burgemeester en schepenen te belasten met de uitvoering van deze beslissing en de nodige formaliteiten te vervullen inzake de uitvoering van het trekkingsrecht.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

9

Secretariaat (gemeente) - Notulen en zittingsverslag gemeenteraad van 27 augustus 2020 - Goedkeuring

 

De gemeenteraad,

 

Overwegende dat conform art. 32 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 de notulen en het zittingsverslag van de vorige vergadering steeds samen met de agenda van de gemeenteraad ten minste acht dagen voor de dag van de vergadering ter beschikking gesteld worden aan de gemeenteraadsleden;

 

Overwegende dat ieder raadslid het recht heeft opmerkingen te maken over de redactie van de notulen en het zittingsverslag van de vorige vergadering;

 

Gelet op het ontwerp van de notulen en het zittingsverslag van de gemeenteraadszitting van 27 augustus 2020 in bijlage;

 

Overwegende dat ter zake geen op- of aanmerkingen geformuleerd werden;

 

Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motivering van de bestuurshandelingen;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid het artikel 32 betreffende de notulen en het zittingsverslag van de gemeenteraad;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid de artikelen 40 en 41 betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad;

 

Gelet op het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid de artikelen 326 tot en met 334 betreffende het bestuurlijk toezicht;

 

Gelet op het Bestuursdecreet van 7 december 2018;

 

Besluit,

 

Na beraadslaging en met unanimiteit;
 

Art. 1 - De notulen en het zittingsverslag van de gemeenteraad van 27 augustus 2020 goed te keuren en namens de gemeenteraad ter ondertekening voor te leggen aan de voorzitter en de algemeen directeur.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

Bijkomende punten:

 

10

Secretariaat (gemeente) - Herstelling voetpad Gieterijstraat-Hoflaan - Kennisgeving

 

Raadslid Eddy Vandecaetsbeek heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Wij Hoeselt een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van 24 september 2020. Meer bepaald wenst hij het volgende punt behandeld te zien:

 

Herstelling voetpad Gieterijstraat-Hoflaan voor de nieuwe appartementen van Glaudis

 

Voetpad Gieterijstraat-Hoflaan voor nieuwe appartementen Glaudis. Bewoners van de Hoflaan en Gieterijstraat hebben mij gevraagd wanneer het voetpad voor de nieuwe appartementen van Glaudis hersteld wordt. Bij navraag blijkt dat niet de gemeente dit voetpad moet herstellen. Er werd een bouwvergunning afgeleverd met de verplichting voor Glaudis om dit voetpad te herstellen na het uitvoeren van haar werkzaamheden. Waarom werd Glaudis nog niet aangemaand om deze herstellingswerken uit te voeren?

 

De fractie Wij Hoeselt vraagt Glaudis op haar verplichting te wijzen om het voetpad aan te leggen zoals voorgeschreven in de bouwvergunning.

 

Raadslid Eddy Vandecaetsbeek licht het agendapunt toe.

 

Schepen Yves Croux antwoordt dat hij persoonlijk ter plaatse is geweest en moet erkennen dat raadslid Eddy Vandecaetsbeek gelijk heeft. De stoep is in erbarmelijke staat. Schepen Yves Croux geeft aan dat deze situatie ook al veel te lang aansleept. Hij engageert zich om actie te ondernemen. Deze week bleek een afspraak met de projectontwikkelaar niet mogelijk omdat deze met vakantie is. De voorwaarden in de omgevingsvergunning zijn echter ondubbelzinnig. Schepen Yves Croux zal de projectontwikkelaar uitnodigen en in dialoog gaan om zo tot een oplossing te komen.

 

Raadslid Eddy Vandecaetsbeek kan zich hierin vinden. Hij geeft nog mee dat de toekomstige bouwplannen van deze projectontwikkelaar op andere locaties in Hoeselt als eventueel drukkingsmiddel gebruikt kunnen worden.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

Bijkomende punten:

 

11

Secretariaat (gemeente) - Aanstelling commissie om gesprekken op te starten met Bilzen en Riemst over een fusie in 2024 - Goedkeuring

 

Raadslid Fons Capiot heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Wij Hoeselt een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van 24 september 2020. Meer bepaald wenst hij het volgende punt behandeld te zien:

 

Aanstelling commissie om gesprekken op te starten met Bilzen en Riemst over een fusie in 2024

 

Na N-VA Vlaams minister Liesbeth Homans wil huidig Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Bart Somers (Open VLD) dat er in de toekomst meer gemeenten fuseren. De Vlaamse overheid zal daar ook meer geld voor vrijmaken. Het plan van Somers voorziet in een grotere schuldovername door de Vlaamse overheid, naarmate de fusiegemeente groter is. Vanaf 35.000 inwoners gaat het om 500 euro per inwoner. Het plafond voor een fusie wordt opgetrokken naar dertig miljoen euro. Wie fuseert krijgt ook twee extra schepenen in de eerste bestuursperiode en een extra schepen in de tweede. Het belang van sterke lokale besturen werd volgens Somers opnieuw aangetoond door de coronacrisis. "We hebben veel gevraagd van de lokale besturen en we zouden eigenlijk nog meer bevoegdheden moeten doorspelen. Maar we botsen op die beperkte schaal. Kleine gemeenten dreigen te verzuipen door een gebrek aan slagkracht." Een fusie is daar volgens Somers het goede antwoord op. "De gemeenten blijven dicht bij de burgers staan en de dienstverlening wordt beter."

Bilzen (32.000 inwoners) en Riemst (16.000 inwoners) hebben deze lucratieve boodschap begrepen. De eerste fusiegesprekken hebben plaatsgegrepen. Ook Vlaams volksvertegenwoordiger van N-VA Wouter Raskin heeft lucht gekregen van deze gesprekken en vraagt dat Hoeselt bij deze gesprekken betrokken wordt. Wat kan dan het probleem zijn voor Hoeselt om niet deel te nemen aan deze gesprekken? Gaat Hoeselt de trein laten vertrekken en er niet op springen? Verkiest Hoeselt niet beter een vrijwillig huwelijk boven een gedwongen huwelijk op termijn?

Ter goedkeuring wordt dan ook aan de gemeenteraad het volgende voorgelegd:

1 Hoeselt stelt een commissie samen bestaande uit één afgevaardigde van iedere partij, zijnde Bert Vertessen voor N-VA/Nieuw, Mieke Claesen voor Best Groen, Yves Croux voor VLD-plus en Fons Capiot voor Wij Hoeselt om gesprekken op te starten met Bilzen en Riemst over een fusie in 2024.

2 De gemeenteraad geeft het schepencollege de opdracht om het college van burgemeester en schepenen of hun vertegenwoordigers van Bilzen en Riemst binnen de maand uit te nodigen voor een eerste gesprek met deze commissie.

3 De gemeenteraad geeft vervolgens deze commissie de volmacht om verdere gesprekken te voeren zoveel er nodig zijn om een fusie te verwezenlijken in het voordeel van alle Hoeselaren.

4 Om de 4 maanden wordt door deze commissie verslag uitgebracht van de gesprekken in geheime vergadering van de gemeenteraad.

 

Raadslid Fons Capiot licht het agendapunt toe.

 

Burgemeester Werner Raskin antwoordt dat hij het logisch vindt dat raadslid Fons Capiot dit item op de agenda van de gemeenteraad plaatst. Hij weet nochtans wat de standpunten zijn van de meerderheidspartijen. VLD plus heeft in 2018 in haar verkiezingsprogramma geschreven niet voor een fusie te zijn. De NVA is eerst voorstander van meer samenwerking. Schepen Bert Vertessen verwoordde het als volgt: eerst daten, dan verliefd worden en dan misschien wel trouwen.

 

Burgemeester Werner Raskin stelt dat raadslid Fons Capiot - als echte politieker - altijd klaar staat om de meerderheid uit mekaar te spelen. Dat is ook nu weer het geval. Maar dit zal niet voor problemen zorgen binnen de zetelende coalitie. Iedere partij en iedere verkozene heeft het recht zijn mening te zeggen en te stemmen zoals hij/zij dat wil. Men noemt dit democratie.

 

Voor burgemeester Werner Raskin is het duidelijk dat Wij Hoeselt vóór een fusie is met Bilzen. Raadslid Fons Capiot stelt in zijn agendapunt dat de eerste fusiegesprekken al hebben plaatsgevonden. Dit werd - aldus burgemeester Werner Raskin - nochtans volledig ontkend en tegen gesproken door zijn collega-burgemeesters Johan Sauwens (Bilzen) en Marc Vos (Riemst) op TV Limburg en in Het Belang van Limburg. De burgemeester van Riemst gaf hierbij ook aan dat het veel te vroeg is om terzake een commissie op te richten omdat het nog niet duidelijk is welke richting de Vlaamse overheid hier precies mee uit wil.

 

De fractie VLD plus vraagt zich - bij monde van burgemeester Werner Raskin - ook af waarom Hoeselt, als kleinste gemeente, een commissie zou moeten oprichten en eventuele fusiegesprekken zou moeten trekken. VLD plus is hiervoor dan ook geen vragende partij en zeker niet om een trekkende rol te spelen in een fusieverhaal. Burgemeester Werner Raskin benadrukt dat het voor VLD plus belangrijk is dat de Hoeselaar er op vooruit gaat, dat de schulden niet verhogen, dat de dienstverlening behouden blijft, dat de eigenheid bewaard blijft en dat de geplande ontwikkelingen gerealiseerd kunnen worden. Burgemeester Werner Raskin geeft aan zeker geen tweederangsgemeente te willen worden in een fusie. En hij wil al zeker niet dat de Hoeseltse deelgemeenten een deelgemeente van een deelgemeente van een groter geheel worden. VLD plus is voorstander om te wachten tot er een vraag komt, te wachten tot er een huwelijksaanzoek komt van de 2 buurgemeenten. Op dit moment is dat er niet. Er is geen vraag. Mocht die er alsnog komen dan wil burgemeester Werner Raskin de mogelijkheden onderzoeken. Hij is van mening dat Hoeselt niet steeds de eerste moet zijn. Het is beter eerst even om zich heen te kijken wat andere gemeenten van plan zijn en niet voort te gaan op geruchten in de krant. Bovendien wenst VLD plus dit gegeven eerst uitgebreider te bespreken met coalitiepartner NVA. Dat kan onmogelijk op enkele dagen tijd.

 

Burgemeester Werner Raskin geeft tot slot aan dat hij er geen probleem mee heeft een schrijven te richten naar de stad Bilzen en de gemeente Riemst om te vragen naar een stand van zaken. VLD plus zal echter tegen het voorstel van raadslid Fons Capiot stemmen om een commissie op te richten en dit om bovenvermelde redenen.

 

Raadslid Jasper Goffin reageert met te stellen dat hij uit betrouwbare bron heeft vernomen dat er wel degelijk fusiegesprekken gaande zijn tussen Bilzen en Riemst. Op termijn zullen fusies trouwens opgelegd worden vanuit de Vlaamse overheid. Vlaanderen kijkt hierbij naar het voorbeeld van Nederland. Als de stad Bilzen en de gemeente Riemst een fusie aangaan zal de nieuwe gemeente naar Vlaamse normen voldoende groot zijn. Dan is Hoeselt niet meer nodig en komen we te laat. De opties die dan overblijven zijn de gemeente Kortessem of de stad Tongeren. Raadslid Jasper Goffin meent dat het gemeentebestuur nu actie moet ondernemen.

 

Raadslid Mieke Claesen komt terug op de quote 'daten, verliefd worden, trouwen'. Zij vindt dat je om te verkeren eerst met mekaar moet spreken. Zij is uitgesproken voorstander om verkennende gesprekken te starten.

 

Raadslid Serge Voncken waarschuwt dat dit gemeentebestuur door oogkleppen op te hebben verantwoordelijk zal zijn als de gemeente Hoeselt te laat komt in een fusieverhaal. Hij vindt het, net als de burgemeester, belangrijk dat Hoeselt zijn eigenheid behoudt. Maar dat kan volgens hem het beste door tijdig deel te nemen aan de fusiegesprekken. Anders zal de gemeente Hoeselt aan het kortste eind trekken. Hij roept op om te kijken, te luisteren en voor te bereiden. Anders zal Hoeselt te laat komen.

 

Raadslid Rudi Coenegrachts, als fractieleider van NVA, geeft aan dat het hem niet duidelijk is of de ingenomen standpunten gestoeld zijn op persoonlijke ambities of op het algemeen belang van de Hoeselaar. NVA meent dat schaalvergroting een oplossing kàn zijn voor een betere dienstverlening. Maar er zijn nog zoveel onbeantwoorde vragen... Wat bvb. met het gemeentefonds? Wat met de infrastructuur? NVA vindt niet dat de gemeente Hoeselt een trekkende rol moet spelen in een fusie, maar zij willen wel het fijne weten van wat er momenteel speelt tussen Bilzen en Riemst. Daarom stelt raadslid Rudi Coenegrachts voor om een formeel schrijven te richten aan de stad Bilzen en de gemeente Riemst om te vragen in welke situatie qua fusie of fusiegesprekken zij zich bevinden. Het gemeentebestuur van Hoeselt moet durven kijken op lange termijn. Hoe kan de Hoeselaar erop vooruit gaan? Dus samengevat, NVA is niet akkoord met de oprichting van een commissie, maar stelt voor om een schrijven te richten aan de stad Bilzen en de gemeente Riemst om te vragen naar een stand van zaken. In welk stadium van eventuele fusiegesprekken bevinden zij zich? Dat wil NVA graag zwart op wit weten.

 

Raadsleden Serge Voncken en Mieke Claesen zijn van mening dat je het antwoord op die vraag niet zwart wit op papier zal krijgen. Net daarom moet je gesprekken aangaan. Dat is aan politiek doen.

 

Schepen Bert Vertessen verduidelijkt dat NVA in dit dossier tracht over de grenzen van de partijpolitiek heen te werken. Daarom wil NVA een brief schrijven aan Bilzen en Riemst. Dit zal een stimulans zijn voor alle politieke partijen om in gang te schieten.

 

Raadslid Mieke Claesen benadrukt dat zij niet zullen kunnen antwoorden. Dit soort gesprekken wordt discreet gevoerd. En als zij niet antwoorden? Wat gaat het gemeentebestuur van Hoeselt dan doen?

 

Raadslid Jasper Goffin herhaalt dat hij zeker is dat er gesprekken gevoerd worden.

 

Burgemeester Werner Raskin geeft aan dat dit in alle toonaarden ontkend wordt.

 

Raadslid Fons Capiot is van mening dat een fusie veel voordelen heeft. Qua gemeentefonds levert dit meer opbrengsten op. Qua specialisatie op de gemeentelijke diensten - zoals bijvoorbeeld Burgerzaken - geeft dit meer mogelijkheden. En zo zijn er nog veel voordelen te noemen. De gemeente Hoeselt is de trein aan het missen. Federaal volksvertegenwoordiger en Bilzenaar Wouter Raskin van NVA heeft het bij het rechte eind. Hij doet een oproep om ook Hoeselt te betrekken bij de fusiegesprekken. Raadslid Fons Capiot roept op om te spreken met elkaar. Er is toch niets mis met spreken? Op dit moment is er nog niets concreet. Dus spreek met elkaar in alle discretie. Bij de Vlaamse overheid staat een jackpot klaar bij een fusie.

 

Schepen Bert Vertessen blijft bij het voorstel van NVA om een schrijven te richten aan de stad Bilzen en de gemeente Riemst zoals voorgesteld door raadslid Rudi Coenegrachts. Hij vindt het logisch om de grootste speler te vragen om ons op de hoogte te houden.

 

Raadslid Marc Bamps vraagt om over te gaan tot een tweeledige stemronde: een eerste keer stemmen over het voorstel van raadslid Fons Capiot om een commissie op te richten en een tweede keer stemmen over het voorstel van raadslid Rudi Coenegrachts om een schrijven te richten aan de stad Bilzen en de gemeente Riemst. Hij vraagt ook om deze stemrondes te organiseren als een geheime stemming met stembrief.

 

Voorzitter Jordi Boulet besluit om 21u10 de gemeenteraad te schorsen om dit voorstel te onderzoeken.

 

Voorzitter Jordi Boulet heft de schorsing van de gemeenteraad op om 21u30 en hervat de zitting. Hij deelt mee dat er eerst gestemd zal worden over het oorspronkelijke voorstel van raadslid Fons Capiot om een commissie op te richten. Vervolgens kan er gestemd worden over het voorstel van raadslid Rudi Coenegrachts om een schrijven te richten aan de stad Bilzen en de gemeente Riemst. Beide stemmingen gebeuren openbaar en op de gebruikelijke manier. Het decreet lokaal bestuur voorziet in deze gevallen geen mogelijkheid om geheim te stemmen via een stembrief.

 

Het voorstel van raadslid Fons Capiot om

- een commissie samen te stellen bestaande uit één afgevaardigde van iedere partij, zijnde Bert Vertessen voor N-VA/Nieuw, Mieke Claesen voor Best Groen, Yves Croux voor VLD-plus en Fons Capiot voor Wij Hoeselt om gesprekken op te starten met Bilzen en Riemst over een fusie in 2024;

- het schepencollege opdracht te geven om het college van burgemeester en schepenen van Bilzen en Riemst (of hun vertegenwoordigers) binnen de maand uit te nodigen voor een eerste gesprek met deze commissie;

- deze commissie volmacht te geven om verdere gesprekken te voeren - zoveel er nodig zijn - om een fusie te verwezenlijken in het voordeel van alle Hoeselaren;

- deze commissie om de 4 maanden verslag te laten uitbrengen van de gevoerde gesprekken aan de gemeenteraad (in geheime vergadering);

wordt niet goedgekeurd met 7 stemmen voor (Fons Capiot, Serge Voncken, Carine Moors, Mieke Claesen, Marc Bamps, Eddy Vandecaetsbeek en Jasper Goffin), 12 stemmen tegen (Jordi Boulet, Werner Raskin, Bert Vertessen, Yves Croux, Johan Schoefs, Linda Verjans, Wim Hellinx, Wendy Bollen, Rudi Coenegrachts, Heidi Berx, Liesbeth Werelds en Stanny Crommen) en 0 onthoudingen.

 

Het voorstel van raadslid Rudi Coenegrachts om het schepencollege van Hoeselt opdracht te geven een schrijven te richten aan de stad Bilzen en de gemeente Riemst om te informeren naar een stand van zaken in verband met de fusiegesprekken waarvan sprake in de media, te vragen om op de hoogte gehouden te worden van de inhoud van deze (eventuele) fusiegesprekken en betrokken te worden bij (eventuele) fusiegesprekken en de gemeenteraad hiervan op de hoogte te houden wordt goedgekeurd met 17 stemmen voor (Jordi Boulet, Werner Raskin, Bert Vertessen, Yves Croux, Johan Schoefs, Linda Verjans, Fons Capiot, Serge Voncken, Carine Moors, Wim Hellinx, Wendy Bollen, Rudi Coenegrachts, Mieke Claesen, Marc Bamps, Stanny Crommen, Eddy Vandecaetsbeek en Jasper Goffin), 0 stemmen tegen en 2 onthoudingen (Heidi Berx en Liesbeth Werelds).

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

Bijkomende punten:

 

12

Secretariaat (gemeente) - Naar een sterker fietsbeleid - Goedkeuring

 

Raadslid Mieke Claesen heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Best Groen een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van donderdag 24 september 2020. Meer bepaald wenst zij het volgende punt behandeld te zien:

 

Naar een sterker fietsbeleid

 

In het openbaar vervoerplan 2021 wordt sterk ingezet op een combinatie van het openbaar vervoer met de fiets of te voet. Zeker in Hoeselt is er nog veel werk om het gebruik van de fiets te bevorderen. Uit de statistieken van het Agentschap Binnenlands Bestuur (ABB) van 2018 blijkt dat in Hoeselt voor slechts 5% van de inwoners de fiets het dominant vervoermiddel is voor verplaatsingen tussen woonplaats en school/werk terwijl dit voor het Vlaams gewest 16% is.

 

Fietsberaad Vlaanderen roept Vlaamse steden en gemeenten op om het charter 'Sterk fietsbeleid' te ondertekenen. Een sterk fietsbeleid bouwt op een aantal universele uitgangspunten en duidelijke engagementen. De European Cyclists Federation (ECF) verwoordde die eerder in het Charter van Sevilla (2011). Dit charter van gemeenten voor een sterk fietsbeleid benadrukt het grote potentieel en de vele voordelen van fietsen, zowel voor functionele als voor recreatieve doeleinden. De ondertekening van dit charter zou voor de gemeente Hoeselt een eerste stap zijn om zich te engageren voor een sterk fietsbeleid. Bij de ondertekening moet de gemeente ook aangeven voor welke drie (of meer) uitgangspunten en engagementen ze een concrete actie zullen ontwikkelen en realiseren vóór 31-12-2024. Zie lijst op https://fietsberaad.be/over-ons/charter-tekenen/).

 

De fractie Best Groen stelt volgende uitgangspunten voor om mee te beginnen:

6. Fietsen draagt bij aan het economisch weefsel

Fietsers winkelen lokaal en geven lokaal meer uit vergeleken met uitgavenpatronen gegenereerd door andere transportmodi.

 

7. Fietsen is duurzaam

Fietsen is - samen met wandelen - de meest duurzame verplaatsingswijze. Fietsen is energiezuinig en genereert geen emissies met schadelijke impact op het leefmilieu, de luchtkwaliteit of het klimaat. Voor langere verplaatsingen is het een onmisbare schakel in combinatie met openbaar vervoer.

 

8. Investeer in een fietscultuur

Maak van de fiets een vanzelfsprekende vervoerswijze. Speel als lokaal bestuur uw voorbeeldfunctie ten volle uit en laat zien wat de mogelijkheden zijn.

 

9. Maak werk van comfort en veiligheid voor de fietser

Comfortabele infrastructuur stimuleert het fietsgebruik. Nieuwe infrastructuur zal de veiligheid van de fietser verhogen. Consequent het STOP-principe hanteren bij infrastructuurwerken geeft fietsers meer ruimte en levert de hoogste maatschappelijke baten op.

 

De fractie Best Groen stelt voor dat de gemeenteraad van Hoeselt beslist over te gaan tot ondertekening van het charter 'Sterk fietsbeleid' van Fietsberaad Vlaanderen. Op de gemeenteraad van november 2020 zal geselecteerd worden voor welke uitgangspunten en engagementen Hoeselt zich zal inzetten om een concrete actie te ontwikkelen en realiseren vóór 31-12-2024.

 

Raadslid Mieke Claesen licht het agendapunt toe.

 

Schepen Bert Vertessen antwoordt dat hij het charter 'Sterk Fietsbeleid' heeft opgezocht en nagelezen. Hierbij kwam hij tot de vaststelling dat hij zich ook kan vinden in de overige zes uitgangspunten van het charter. Het gaat dan met name om:

1. Fietsen is snel, makkelijk en goedkoop

2. Fietsen bevordert de verkeersveiligheid

3. Fietsen zorgt voor een gezonde bevolking

4. Fietsen bespaart ruimte

5. Gebruik nieuwe technologieën die het fietsen bevorderen

en

10. Luister naar fietsers

 

Schepen Bert Vertessen geeft aan dat alle 10 uitgangspunten van het charter 'Sterk Fietsbeleid' passen in het beleid dat dit gemeentebestuur wil voeren. Voor punt 10 'Luister naar fietsers' wil hij het toekomstige platform burgerparticipatie inzetten. Punt 5 'Gebruik nieuwe technologieën' ligt misschien wat moeilijker, maar hij heeft vertrouwen in de technologische evoluties die er de komende jaren nog te verwachten zijn. Schepen Bert Vertessen stelt bijgevolg voor om het integrale charter 'Sterk Fietsbeleid' met zijn 10 uitgangspunten te ondertekenen. Er staan trouwens een aantal dingen in het nieuwe gemeentelijke mobiliteitsplan dat één van de volgende gemeenteraden voorgelegd zal worden. Om dit verder toe te lichten zal hij - voorafgaand aan die gemeenteraad - nog een vergadering organiseren voor alle raadsleden.

 

Raadslid Jasper Goffin benadrukt dat hij hoopt dat het niet alleen bij woorden blijft. Volgens hem is het nodig het financieel meerjarenplan aan te passen om dit alles te verwezenlijken.

 

Schepen Bert Vertessen antwoordt dat er in het financieel meerjarenplan al budgetten voorzien zijn om fietspaden en fietssuggestiestroken aan te leggen. Er is ook overleg gepland met Infrabel en het departement Mobiliteit & Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid om het fietspad langs de spoorlijn in Hoeselt te verbeteren en/of uit te breiden.

 

Het voorstel van raadslid Mieke Claesen om over te gaan tot ondertekening van het charter 'Sterk Fietsbeleid' van Fietsberaad Vlaanderen wordt unaniem goedgekeurd. Op voorstel van schepen Bert Vertessen wordt besloten het charter integraal te ondertekenen met alle 10 uitgangspunten.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

Bijkomende punten:

 

13

Secretariaat (gemeente) - Uitgevoerde wegenwerken Jeugdkapel & Tramweg - Goedkeuring

 

Raadslid Mieke Claesen heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Best Groen een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van donderdag 24 september 2020. Meer bepaald wenst zij het volgende punt behandeld te zien:

 

Uitgevoerde wegenwerken Jeugdkapel & Tramweg

 

In goed vertrouwen hebben wij op de gemeenteraad van november 2019 dit punt mee goedgekeurd. Er werd ons toen meegedeeld dat die werken op vraag van de provincie, voor het fietsroutenetwerk, zouden moeten gebeuren en dat 70% van de kostprijs zou gesubsidieerd worden. Onze goedkeuring toen neemt niet weg dat we kritiek en gehoor kunnen geven aan de misnoegde reacties van de bevolking. Dat is tenslotte ook onze taak als oppositie. We proberen onze bekommernissen samen te vatten in 5 punten:

1. Onvolledige of ontbrekende (burger)communicatie en ontbrekende burgerinspraak

Het aangebrachte punt werd op de gemeenteraad onvolledig gebracht.

Bij de milieuraad werd geen officieel advies ingewonnen.

Er was noch op voorhand overleg met de buurt en totaal geen communicatie naar de burger over deze werken.

2. Ontbrekende vergunningen

Er is geen vergunningsplicht voor verbeteringswerken van reeds bestaande wegen. Echter, na navraag bij Trage Wegen vzw stellen we vast dat hier 2 vergunningen van toepassing zijn:

• Stedenbouwkundige vergunning, o.b.v. verandering van ondergrond

• Natuurvergunning, o.b.v. verandering van vegetatie

Beide vergunningen ontbraken bij aanvang van de werken. De gemeente heeft evenmin deskundig advies ingewonnen, niet bij de milieuraad, niet bij Trage Wegen, niet bij Regionaal Landschap, niet bij AVES,… Volgens het decreet van 21/10/1987 betreffende het natuurbehoud en het natuurlijk milieu is er een principieel verbod tot wijziging van welke holle weg dan ook.

3. Kostprijs en subsidies: kennelijk heeft de provincie er niet om gevraagd en is er ook geen subsidiedossier voor ingediend.

4. De uitgevoerde werken zelf

Snoeiwerken aan de Jeugdkapel, begin augustus (wellicht ter voorbereiding van de werken), zijn kennelijk ook niet uitgevoerd volgens de regels van de kunst. Is deze holle weg niet in beheer van het RLH&V? Er is geen overleg gepleegd over deze snoeiwerken met RLH&V en het gemeentelijk beheersplan is volledig genegeerd. Bestaat er voor deze waardevolle holle weg geen apart beheersplan? Zo nee, dan wordt het dringend tijd dat er met RL en HOLA een beheersplan wordt opgemaakt.

De verhardingen: we vernamen dat er meerdere zaken zijn fout gelopen bij de aanleg van de wegen. Welke dikte was nu precies voorzien in het bestek: 7 cm, 8 cm of 15 cm, breedte van de tramweg? Wie heeft er op toegezien dat de werken volgens bestek/plan werden uitgevoerd? Is de onderlaag wel gefreesd?

5. Bezorgd over de toekomst

Toekomstige werken jeugdkapel: In HBVL zegt de burgemeester: ‘De omgeving van de Jeugdkapel zullen we dan ook nog beter gaan inrichten’ Wat zijn de plannen hiervoor? Andere trage wegen: Op 18 oktober is dag van de trage weg.

 

De fractie Best Groen stelt voor dat:

1.het schepencollege in overleg gaat met de buurtbewoners, milieuadviesraden e.a. over een mogelijke aanpassing van deze wegen en/of legt minstens uit waarom de uitgevoerde werken de beste optie was;

2. het schepencollege de nodige vergunningen aanvraagt voor deze en toekomstige werken;

3. er volledige openheid over de kostprijs van deze werken komt, wie is verantwoordelijk voor het bestek, het toezicht, wie draagt de kosten van de aanpassingswerken en een antwoord op de vraag: Heeft de gemeente subsidie hiervoor aangevraagd en welke subsidie krijgt de gemeente?

4. dat minstens de overbodige en nutteloze cm’ers porfierzand in beide wegen worden afgegraven;

5. voor toekomstige werken de gemeente in overleg gaat met buurtbewoners, milieuadviesraad, RLH, en andere bevoegde diensten.

Concreet vraagt de fractie Best Groen aan het gemeentebestuur om samen met Trage Wegen vzw en HOLA een inventarisering van de trage wegen in Hoeselt op te starten en er een deftig beheer- en beleidsplan rond uit werken, in overleg met de deskundige instanties (zoals het Regionaal Landschap), waarin deze wegen systematisch en -vooral- correct worden aangepakt.

 

Raadslid Mieke Claesen licht het agendapunt toe.

 

Schepen Bert Vertessen antwoordt dat hij zijn repliek zal opbouwen volgens de 5 bekommernissen/voorstellen die raadslid Mieke Claesen aanreikt in het agendapunt. Hij dringt erop aan dat de gemeenteraad zich ook houdt aan het agendapunt zoals het is ingediend en zoals hij zich erop heeft kunnen voorbereiden.

 

Wat betreft de communicatie/inspraak en het inwinnen van adviezen verduidelijkt schepen Bert Vertessen dat er bij werken of onderhoudswerkzaamheden waarvan de impact beperkt is nooit uitvoerig gecommuniceerd wordt. Een gemeentebestuur neemt zodanig veel beslissingen dat burgerinspraak niet altijd mogelijk is. Voor welke beslissingen zou je dan wel burgerinspraak moeten organiseren en voor welke niet? In de toekomst zal dit sowieso verbeteren met de aanwerving van een communicatieambtenaar en introductie van een digitaal platform voor burgerparticipatie. Verder benadrukt schepen Bert Vertessen dat het aangebrachte punt op de gemeenteraad niet onvolledig was. Alle documentatie stak in het dossier en kon door alle raadsleden ingekeken worden. Het is trouwens een taak van alle gemeenteraadsleden om dat ook te doen. Qua adviezen toont schepen Bert Vertessen een verslag van de Hoeseltse Leefmilieuadviesraad (Hola) waarin de wegenwerken aan de Jeugdkapel en de Tramweg ter kennis werden gebracht van Hola. Raadslid Jasper Goffin van Best Groen was trouwens aanwezig op die vergadering. Er kwam geen reactie op het voorstel waarop schepen Bert Vertessen concludeerde dat de kennisgeving in orde was. Het overleg met de buurt is niet gebeurd omdat het dossier kadert in een groter geheel. Schepen Bert Vertessen verduidelijkt dat de eerste vragen van de provincie Limburg m.b.t. deze passages op het fietsroutenetwerk reeds dateren van het jaar 2010. Na enkele kleinere herstellingen in de daaropvolgende jaren heeft de provincie Limburg in 2015 gevraagd om structurele aanpassingen te doen. Bij een plaatsbezoek met de leidend ambtenaar van de provincie Limburg kwam er een dwingend advies om het probleem aan te pakken zo niet zou het fietsroutenetwerk omgelegd worden. Het toenmalig voorstel was om er een bosexploitatieweg van te maken. Het bestek hiervoor was klaar. Het budget was voorhanden. Net toen werd echter een bosexploitatieweg aangelegd in Schoonbeek. Dat leverde een kleine rel op inzake de gebruikte materialen en ook schepen Bert Vertessen vond dit bij nader inzien toch geen goede oplossing. Het project werd dan ook afgeblazen. De voorbije jaren werd de situatie vervolgens opnieuw bekeken door schepen Bert Vertessen samen met de nieuwe leidinggevend ambtenaar van de provincie Limburg. En zo kwam - in overleg met de provincie Limburg - het huidige voorstel tot stand.

 

Raadslid Mieke Claesen merkt op dat zij deze informatie nooit heeft gehad. Het is pas nu dat zij deze uitleg voor het eerst krijgt. Raadslid Serge Voncken geeft aan dat we volgens hem weer op het punt komen dat er nood is aan een lijst van beschermde dorpsgezichten. Was die er geweest dan hadden deze locaties er zeker opgestaan en zouden er alarmbellen afgegaan zijn.

 

Schepen Bert Vertessen antwoordt dat het een moeilijke zaak blijft om in te schatten wanneer extra communicatie of burgerinspraak nodig is. In het dossier van De Kluis van Vrijhern bijvoorbeeld heeft de gemeente Hoeselt ook zeer veel geïnvesteerd voor renovatie- en herstellingswerken. Daar is toen ook geen uitvoerige communicatie geweest. Wanneer wel en wanneer niet? Dat is dan een kwestie van inschatten wanneer iemand er veel poppenkast over zal maken.

 

Raadslid Serge Voncken vindt dit een manke vergelijking. Bij De Kluis van Vrijhern was er betrokkenheid via het overleg en de samenwerking met de vzw Vrienden van de Kluis.

 

Vervolgens antwoordt schepen Bert Vertessen op de bemerking inzake de vergunningen. Hij deelt mee dat er - volgens de Technische Dienst - voor onderhoudswerken geen vergunning nodig was en is. Indien na onderzoek zou blijken dat dat wel het geval geweest zou zijn, engageert schepen Bert Vertessen zich om de nodige stappen te ondernemen. Vertrekkende vanuit bovenvermelde veronderstellingen zijn er dus geen vergunningen en ook geen adviezen aangevraagd. Schepen Bert Vertessen benadrukt dat hij nog steeds achter de wegenwerken aan de Jeugdkapel en de Tramweg staat. Indien nodig zullen de werken geregulariseerd worden. Het gemeentebestuur heeft hier gekozen om in te zetten op fietsveiligheid en gebruiksvriendelijkheid. Wat de das en het Regionaal Landschap Haspengouw & Voeren betreft verduidelijkt schepen Bert Vertessen dat het algemeen geweten is dat de das op deze locaties voorkomt. Hij heeft - voorafgaand aan de werken - dan ook advies ingewonnen bij de werkgroep 'Dassen' van de Limburgse Koepel voor Natuurstudie (Likona). Likona gaf als advies dat de das zeker terug zou komen indien hij door de werken verstoord of verjaagd zou worden. De das is een rondtrekkende soort en past zich aan aan zijn omgeving.

 

Wat betreft de kostprijs en subsidies verduidelijkt schepen Bert Vertessen dat er in dit dossier doorheen de jaren door personeelsverloop gewerkt is met 3 leidend ambtenaren van de provincie Limburg en met 2 gemeentelijke toezichters. Schepen Bert Vertessen erkent dat er vergeten is om een officieel preadvies aan te vragen bij de provincie Limburg. Dit is wel mondeling gebeurd, maar dus niet officieel schriftelijk. Om die reden zijn er dus geen subsidies voor dit dossier.

 

Inzake de uitgevoerde werken zelf bevestigt schepen Bert Vertessen dat de Technische Dienst ter plaatse snoeiwerken heeft uitgevoerd met de klepelmaaier. In voorgaande jaren werden deze snoeiwerken uitgevoerd door het Regionaal Landschap Haspengouw & Voeren volgens de geijkte voorschriften. Dit jaar gebeurde dit door de Technische Dienst naar goeddunken mede om de weg vrij te maken voor het opruimen van een weggeschoven en omgevallen eik. In se is dit geen ramp, maar schepen Bert Vertessen geeft toe dat dit beter aangepakt had kunnen worden. Wat een beheersplan betreft verwijst schepen Bert Vertessen naar de beslissing van het schepencollege d.d. 26 maart 2019 om deel te nemen aan het project 'Zorg voor oud hakhout' van het Regionaal Landschap Haspengouw & Voeren en de Intergemeentelijke Onroerend Erfgoeddienst (IOED). Dit project loopt van 1 januari 2019 t.e.m. 30 juni 2023 en heeft tot doel een inventarisatie en opmaak van een beheersplan van o.a. holle wegen. Hier wordt op heden aan gewerkt. Schepen Bert Vertessen benadrukt dat het bestuur dus wel bekommerd is om waardevolle kleine landschapselementen en holle wegen. Ieder raadslid heeft dit trouwens kunnen nalezen in het verslag van het college van burgemeester en schepenen. Verder klopt het inderdaad dat een gedeelte van het wegherstel aan de Tramweg 'te hoog' is uitgevoerd. Dit werd intussen gecorrigeerd en in orde gemaakt in overeenstemming met het goedgekeurde bestek. In dat bestek - dat unaniem werd goedgekeurd door de voltallige gemeenteraad - stond en staat trouwens uitgebreid en duidelijk omschreven welke werken er precies gedaan gingen worden: het gebruikte materiaal, de diepte, de breedte, de freeswerken, enz. Schepen Bert Vertessen is van mening dat de fractie Best Groen nu niet moet doen alsof ze uit de lucht komt gevallen. Zij hebben dit mee goedgekeurd. Ofwel hadden de raadsleden dit dossier onvoldoende goed voorbereid en bestudeerd toen het op de gemeenteraad kwam. Schepen Bert Vertessen geeft verder een technische verduidelijking bij de uitgevoerde werken en haalt ook nog aan dat de weg aan Jeugdkapel tot op heden een openbare weg is. Hij zal de afschaffing van het openbaar karakter van deze weg later nog voorleggen aan de gemeenteraad.

 

Raadslid Mieke Claesen vraagt nadrukkelijk of de werken zijn uitgevoerd zoals omschreven in het bestek.

 

Schepen Bert Vertessen antwoordt dat die beoordeling aan de gemeentelijk toezichter is bij de oplevering van de werken.

 

Raadslid Mieke Claesen informeert naar de betaling van de werken. Zal de gemeente Hoeselt een deel van de betaling inhouden als de uitvoering van de werken niet in orde is?

 

Schepen Bert Vertessen geeft aan dat dit zal moeten blijken uit het verslag van de oplevering van de werken.

 

Tot slot reageert burgemeester Werner Raskin op de bezorgdheid over de toekomst van de Jeugdkapel. Hij stelt dat de gemeentelijke diensten hiermee bezig zijn en dat Johan Schoefs, schepen van cultuur, ook al ter plaatse is geweest. Schepen Bert Vertessen pikt hierop in en geeft mee dat de Jeugdkapel recent eigendom is geworden van de gemeente Hoeselt. In overleg met 'De vrienden van de Jeugdkapel' zal het gemeentebestuur bekijken welke werken er nodig zijn op deze site. Hierbij zal de gemeente Hoeselt ook subsidies van de hogere overheid trachten te pakken. Wat die subsidies betreft haalt schepen Bert Vertessen nog aan dat er 21.000 EUR subsidie is binnen gehaald via het project 'Zorg voor oud hakhout'. Hij erkent dat 24.000 EUR subsidie is gemist bij de herstellingswerken aan de Tramweg en de weg aan de Jeugdkapel. Anderzijds werd door het schrappen van het idee om er een bosexploitatieweg met een kostprijs van 85.000 EUR van te maken ook 43.000 EUR bespaard. De nu uitgevoerde herstellingswerken kostten immers slechts 42.000 EUR. Inzake de bekommernis om andere trage wegen antwoordt schepen Bert Vertessen dat dit iets is waar het gemeentebestuur in de toekomst op in zal zetten. Momenteel is hier geen gelegenheid toe binnen het bestaande takenpakket van de dienst Omgeving.

 

Raadslid Fons Capiot werpt op dat alle raadsleden van de gemeenteraad niet kunnen ontkennen dat de unanieme beslissing om herstellingswerken uit te voeren aan de Tramweg en de weg aan de Jeugdkapel veel reactie heeft uitgelokt van bezorgde inwoners. Hij wil niemand de zwarte piet toeschuiven, maar concludeert dat de mensen in Hoeselt deze werken niet willen. Alle raadsleden zijn verkozenen des volks. Raadslid Fons Capiot roept hen allen op om hun verstand te gebruiken. De gemeenteraad is hier collectief in de fout gegaan. Hij stelt voor om de uitgevoerde werken terug op te breken en de wegen terug in hun oorspronkelijke staat te herstellen. Dan is iedereen terug gelukkig. Laat ons dit terug opruimen. Dat is het standpunt van de fractie Wij Hoeselt.

 

Burgemeester Werner Raskin stelt dat raadslid Fons Capiot een voorbeeld neemt aan de stad Bilzen waar alles beter lijkt te zijn. Nochtans heeft in Bilzen dezelfde aannemer wegen aangelegd op dezelfde manier als hier in Hoeselt.

 

Raadslid Fons Capiot antwoordt dat hij momenteel geen interesse heeft in Bilzen. Hij stelt dat we hier in Hoeselt zijn. Laat ons de uitgevoerde werken opruimen, want daarvan wordt iedereen terug gelukkig. Hij vraagt om over dit voorstel te stemmen.

 

Schepen Bert Vertessen noemt dit stemmingmakerij. De Tramweg en de Jeugdkapel zijn waardevolle locaties in Hoeselt. Het gemeentebestuur heeft gekozen om de fietsinfrastructuur beter en veiliger te maken. Het fietsroutenetwerk is een bekend en vermaard product van onze regio. Hij staat nog steeds achter de genomen beslissing om herstellingswerken uit te voeren.

 

Voorzitter Jordi Boulet stemt ermee in om over te gaan tot 2 stemmingen. Er zal eerst gestemd worden over het oorspronkelijke voorstel van raadslid Mieke Claesen. Vervolgens kan er gestemd worden over het voorstel van raadslid Fons Capiot om de uitgevoerde wegenwerken op te breken en de wegen in hun oorspronkelijke staat te herstellen.

 

Het voorstel van raadslid Mieke Claesen namens de fractie Best Groen om:

1. in overleg te gaan met de buurtbewoners, met de milieuadviesraad e.a. over een mogelijke aanpassing van deze wegen en/of minstens uit te leggen waarom de uitgevoerde werken de beste optie waren;

2. de nodige vergunningen aan te vragen voor deze en toekomstige werken;

3. openheid te brengen over de uitvoering, de kostprijs en de subsidies m.b.t. deze werken;

4. de overbodige en nutteloze centimeters porfierzand in beide wegen af te graven;

5. voor toekomstige werken in overleg te gaan met buurtbewoners, de milieuraad (HOLA), Regionaal Landschap Haspengouw & Voeren en andere bevoegde diensten;

wordt niet goedgekeurd met 7 stemmen voor (Fons Capiot, Serge Voncken, Carine Moors, Mieke Claesen, Marc Bamps, Eddy Vandecaetsbeek en Jasper Goffin), 12 stemmen tegen (Jordi Boulet, Werner Raskin, Bert Vertessen, Yves Croux, Johan Schoefs, Linda Verjans, Wim Hellinx, Wendy Bollen, Rudi Coenegrachts, Heidi Berx, Liesbeth Werelds en Stanny Crommen) en 0 onthoudingen.

 

Het voorstel van raadslid Fons Capiot namens de fractie Wij Hoeselt om de uitgevoerde wegenwerken aan de Tramweg en de weg aan de Jeugdkapel op te breken en de wegen in hun oorspronkelijke staat te herstellen wordt niet goedgekeurd met 3 stemmen voor (Fons Capiot, Mieke Claesen en Eddy Vandecaetsbeek), 12 stemmen tegen (Jordi Boulet, Werner Raskin, Bert Vertessen, Yves Croux, Johan Schoefs, Linda Verjans, Wim Hellinx, Wendy Bollen, Rudi Coenegrachts, Heidi Berx, Liesbeth Werelds en Stanny Crommen) en 4 onthoudingen (Serge Voncken, Carine Moors, Marc Bamps en Jasper Goffin).

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

Bijkomende punten:

 

14

Secretariaat (gemeente) - Verkeersveiligheid kruispunt N730/Nieuwe baan/Hernerweg - Goedkeuring

 

Raadslid Serge Voncken heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Best Groen een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van donderdag 24 september 2020. Meer bepaald wenst hij het volgende punt behandeld te zien:

 

Verkeersveiligheid N730 - Nieuwe baan - Hernerweg

 

Reeds jaren is de verkeersveiligheid ‘aan de Metser’ een probleem. Bij de start van het nieuwe schooljaar wordt eens te meer duidelijk hoe gevaarlijk het er is om over te steken als voetganger of als fietser. Dit terwijl dagelijks tientallen scholieren er de bus nemen of met de fiets passeren op weg naar school. Door de rioleringswerken in Schalkhoven is hun aantal nog gestegen.

We vragen dat het gemeentebestuur in overleg met de verkeerscommissie in dialoog gaat met de Afdeling Wegen en Verkeer om tot een degelijke oplossing te komen om dit gevaarlijke punt veiliger te maken.

 

De fractie Best Groen stelt voor dat de gemeenteraad opdracht geeft aan het college van burgemeester en schepenen om in overleg met de verkeerscommissie in dialoog te gaan met AWV om het kruispunt van de N730 met de Hernerweg en de Nieuwe Baan veiliger te maken.

 

Raadslid Serge Voncken licht het agendapunt toe.

 

Schepen Bert Vertessen stelt dat hij op de hoogte is van het probleem en de mening van raadslid Serge Voncken deelt. Het is extra duidelijk kenbaar geworden door de wegwerkzaamheden in Schalkhoven waardoor nog meer kinderen de bus nemen aan de bushalte ter hoogte van 'De Metser'. Het agendapunt is reeds doorverwezen naar de gemeentelijke verkeerscommissie van 13 oktober as. En er is ook al advies gevraagd aan 2 verkeersdeskundigen. De vraag van de voltallige gemeenteraad om dit probleem aan te pakken zal een verzwarend element zijn in de gesprekken met de Afdeling Wegen & Verkeer van de Vlaamse overheid om tot een oplossing te komen.

 

Het voorstel van raadslid Serge Voncken om het college van burgemeester en schepenen opdracht te geven om in overleg met de verkeerscommissie in dialoog te gaan met de Afdeling Wegen & Verkeer om het kruispunt van de N730 met de Hernerweg en de Nieuwe Baan veiliger te maken wordt unaniem goedgekeurd.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

Bijkomende punten:

 

15

Secretariaat (gemeente) - Realisatie belevingsvol uitzichtspunt Nieuwe Baan - Goedkeuring

 

Raadslid Serge Voncken heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Best Groen een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van donderdag 24 september 2020. Meer bepaald wenst hij het volgende punt behandeld te zien:

 

Realisatie belevingsvol uitzichtspunt Nieuwe Baan

 

Limburg en niet in het minst Haspengouw is hoe langer hoe meer een toeristische trekpleister. Het glooiende landschap, het fruitgebeuren, de vele erfgoedsites, het fiets- en wandelroutenetwerk, enz. komen zowel het dagtoerisme als het verblijfstoerisme ten goede met als gevolg een onrechtstreekse economische return. Elke gemeente draagt op zijn manier bij aan het verhogen van de belevingswaarde voor de toerist.

 

Volgens ons ligt een belangrijke troef op het vlak van belevingswaarde op de Nieuwe Baan; één van de hoogste natuurlijke punten van Limburg met een adembenemend uitzicht.

 

Vorige legislatuur kwam van toenmalig schepen van toerisme (Yves Croux), reeds het voorstel om een uitzichtspunt te maken aan fietsknooppunt 123. Hiervoor werd een budget van 100.000 EUR voorzien. De voorgestelde locatie en bijhorend ontwerp bleken bij nader inzien minder geschikt en in overleg met raadslid Serge Voncken kwam de Nieuwe Baan ter sprake doch dit werd nooit verder uitgewerkt.

 

Wij stellen daarom voor om een budget vrij te maken van 50.000 EUR om in de buurt van de nieuwe baan een belevingsvol uitzichtspunt te realiseren.

Uiteraard dient hier de juiste procedure gevolgd te worden op het vlak van milieu, stedenbouw en inspraak en moeten de subsidiemogelijkheden onderzocht worden.

 

De fractie Best Groen stelt voor dat de gemeenteraad het schepencollege opdracht geeft om een dossier op te starten voor de realisatie van een belevingsvol uitzichtspunt aan de Nieuwe Baan en hiervoor een budget te voorzien van 50.000 EUR.

 

Raadslid Serge Voncken licht het agendapunt toe.

 

Schepen Johan Schoefs antwoordt dat hij en de gemeentelijke cultuurbeleidscoördinator al hebben samengezeten met kunstenaar Frits Jeuris om de mogelijkheden te bespreken. Uit dit overleg kwam het oordeel dat een uitzichtspunt beter in een rustigere omgeving ingeplant kan worden. Schepen Johan Schoefs geeft aan dat hij komende week nog zal samenzitten met de provincie Limburg om te onderzoeken wat zij in deze voor de gemeente Hoeselt kunnen betekenen. Er wordt dus aan gewerkt.

 

Raadslid Serge Voncken vraagt welk budget hiertegenover gezet zal worden in de gemeentelijke begroting.

 

Schepen Johan Schoefs antwoordt dat dit - zoals gezegd - nog in onderzoek is. Hij schat dat er tussen de 30.000 EUR en de 50.000 EUR nodig zal zijn. Maar dit dossier wordt dus nog vervolgd. Om die reden zullen de meerderheidspartijen dit agendapunt ook niet goedkeuren. Schepen Johan Schoefs wil nog niets vastleggen qua concept, budget of locatie. Er is nog verder onderzoek nodig.

 

Raadslid Serge Voncken spreekt zich uit als een uitdrukkelijk voorstander om een uitzichtspunt te realiseren ter hoogte van de Nieuwe Baan. Hij meent dat je als bestuurder die visie alvast kan hebben en ook in die zin al keuzes moet of kan maken.

 

Het voorstel van raadslid Serge Voncken om het schepencollege opdracht te geven om een dossier op te starten voor de realisatie van een belevingsvol uitzichtspunt aan de Nieuwe Baan en hiervoor een budget te voorzien van 50.000 EUR wordt niet goedgekeurd met 7 stemmen voor (Fons Capiot, Serge Voncken, Carine Moors, Mieke Claesen, Marc Bamps, Eddy Vandecaetsbeek en Jasper Goffin), 12 stemmen tegen (Jordi Boulet, Werner Raskin, Bert Vertessen, Yves Croux, Johan Schoefs, Linda Verjans, Wim Hellinx, Wendy Bollen, Rudi Coenegrachts, Heidi Berx, Liesbeth Werelds en Stanny Crommen) en 0 onthoudingen.

Publicatiedatum: 30/10/2020
Overzicht punten

 

In besloten vergadering

Bijkomende punten:

 

16

Secretariaat (gemeente) - Betaling ingevolge vonnis arbeidsrechtbank Antwerpen, afdeling Tongeren - Goedkeuring

 

Raadslid Fons Capiot heeft in toepassing van artikel 21 van het decreet lokaal bestuur van de mogelijkheid gebruik gemaakt om namens de fractie Wij Hoeselt een punt toe te voegen aan de agenda van de gemeenteraad van 24 september 2020. Meer bepaald wenst hij het volgende punt behandeld te zien:

 

Betaling schadevergoeding aan een voormalig personeelslid ingevolge vonnis arbeidsrechtbank Antwerpen, afdeling Tongeren d.d. 23-04-2018

 

Bij vonnis d.d. 23-04-2018 werd de gemeente Hoeselt veroordeeld om aan een voormalig personeelslid een schadevergoeding te betalen voor een arbeidsongeval mits voorlegging van een (betalings)bewijs door betrokkene. Tot op heden werd de schadevergoeding niet betaald ondanks alle bijgebrachte bewijsstukken.

 

Aan betrokkene werd een minnelijke schikking voorgesteld die lager is dan het bedrag in het vonnis van de arbeidsrechtbank Antwerpen, afdeling Tongeren d.d. 23-04-2018. Dit is geen koehandel! Betrokkene heeft recht op het bedrag vermeld in het vonnis van de arbeidsrechtbank.

 

Aan de gemeenteraad wordt gevraagd goed te keuren dat de gemeente Hoeselt het bedrag in het vonnis van de arbeidsrechtbank Antwerpen, afdeling Tongeren d.d. 23-04-2018 betaalt binnen de 14 dagen na deze gemeenteraadsbeslissing.

 

Raadslid Fons Capiot licht het agendapunt toe. Hij verduidelijkt dat het betrokken personeelslid opnieuw in beroep kan gaan - en dit beroep allicht zal winnen - maar dat dat omwille van zijn huidige gezondheidstoestand een probleem is.

 

Burgemeester Werner Raskin geeft aan dat dit een moeilijke zaak is. Jaarlijks heeft de gemeente Hoeselt te maken met enkele arbeidsongevallen. Het gemeentebestuur is hiervoor verzekerd en de afhandeling van deze dossiers wordt telkens overgelaten aan verzekeringsmaatschappij Ethias. De arbeidsrechtbank heeft de gemeente Hoeselt - in casu de verzekering - in dit specifieke geval veroordeeld tot betaling van een schadevergoeding mits voorlegging van een betalingsbewijs. De beslagrechter heeft vervolgens echter geoordeeld dat de voorgelegde betalingsbewijzen niet geldig zijn. Burgemeester Werner Raskin meent dat de gemeenteraad niet voorbij kan aan deze gerechtelijke uitspraken. Er is volgens hem geen wettelijke basis om als gemeentebestuur over te gaan tot de betaling.

 

Volgens raadslid Fons Capiot kan niemand de gemeenteraad weerhouden om deze beslissing te nemen en het aangehaalde bedrag aan het betrokken personeelslid te betalen.

 

Burgemeester Werner Raskin vreest dat er daarmee een situatie gecreëerd wordt waarin de gemeente Hoeselt zonder deugdelijke bewijzen zal betalen. Zonder nieuwe gerechtelijke uitspraak kan dit volgens hem niet. Dat zou een precedent zijn. De gemeente Hoeselt heeft dit ook nooit eerder gedaan. Hij wil evenwel nogmaals aandringen bij Ethias en de betrokken advocaat om een oplossing te zoeken. De uiteindelijke vraag is: 'Houden we ons als gemeentebestuur aan de uitspraak van de rechter of gaan we hieraan voorbij?' In dat laatste geval ontstaat er een precedent.

 

Raadslid Fons Capiot stelt voor om de vraag inzake de bevoegdheid van de gemeenteraad voor te leggen aan het Agentschap Binnenlands Bestuur (ABB). Hij stelt voor om als gemeente Hoeselt over te gaan tot uitbetaling van de schadevergoeding op voorwaarde dat het Agentschap Binnenlands Bestuur (ABB) hier goedkeuring voor geeft. Burgemeester Werner Raskin kan zich hierin vinden.

 

Het voorstel van raadslid Fons Capiot om het bedrag in het vonnis van de arbeidsrechtbank Antwerpen, afdeling Tongeren d.d. 23-04-2018 binnen de 14 dagen na deze gemeenteraadsbeslissing uit te betalen aan het betrokken personeelslid wordt unaniem goedgekeurd op voorwaarde dat het Agentschap Binnenlands Bestuur (ABB) een positief advies verleent m.b.t. de bevoegdheid van de gemeenteraad ter zake.

Publicatiedatum: 30/10/2020